O Brasil ampliou significativamente as importações de diesel da Rússia desde o agravamento da guerra no Oriente Médio, após a interrupção das compras vindas da região. Dados do sistema Comex Stat, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), mostram que russos e norte-americanos passaram a dominar o fornecimento do combustível ao mercado brasileiro nos últimos meses.
Rússia responde por mais de 80% do diesel importado
Entre março e abril de 2026, o Brasil importou cerca de US$ 1,76 bilhão em diesel. Desse total, aproximadamente US$ 1,43 bilhão tiveram origem na Rússia, o equivalente a 81,25% das compras externas do combustível.
Os Estados Unidos aparecem na segunda posição, com US$ 112,9 milhões, representando 6,42% das importações no período.
A dependência do diesel russo ficou ainda maior em abril. O Brasil comprou US$ 924 milhões do combustível da Rússia apenas no mês, o que correspondeu a 89,84% das importações brasileiras de diesel no período.
Escalada nas compras russas
Os números mostram crescimento acelerado da participação russa no mercado brasileiro.
Em fevereiro, o Brasil havia importado US$ 433,2 milhões em diesel russo. Em março, o volume subiu para US$ 505,8 milhões e, em abril, aproximou-se da marca de US$ 1 bilhão.
Antes da escalada do conflito no Oriente Médio, o Brasil ainda mantinha parte das importações vindas da região, incluindo carregamentos dos Emirados Árabes Unidos e da Arábia Saudita enviados antes do agravamento da crise.
Governo adotou medidas para conter alta do diesel
Com o avanço dos preços internacionais do petróleo e do diesel, o governo federal anunciou uma série de medidas para reduzir impactos sobre consumidores e transportadores.
Entre as principais ações estão:
- liberação de R$ 10 bilhões em subsídios para importação e comercialização do combustível;
- redução a zero das alíquotas de PIS e Cofins sobre o diesel;
- incentivo para redução do ICMS pelos estados;
- subvenção adicional ao diesel produzido no Brasil.
Segundo o governo federal, a desoneração tributária pode reduzir o preço do diesel em cerca de R$ 0,32 por litro nas refinarias.
Já os subsídios destinados a importadores e produtores podem gerar nova redução estimada em R$ 0,32 por litro.
Estados aderem à redução do ICMS
Em abril, o governo lançou um programa para incentivar os estados a reduzirem o ICMS incidente sobre o diesel importado.
A estimativa oficial aponta para redução de aproximadamente R$ 1,20 por litro nas bombas, com custo total de R$ 4 bilhões em dois meses, dividido entre União e estados.
Segundo o governo, apenas o estado de Rondônia não aderiu ao acordo.
Subsídio ao diesel nacional
Outra medida anunciada foi uma subvenção extra de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil.
O impacto estimado dessa política é de cerca de R$ 3 bilhões por mês.
Empresas beneficiadas precisarão comprovar o repasse da redução de custos ao consumidor final.
Fonte: Agência Brasil / Comex Stat / MDIC
